Début janvier, VNF, l’opérateur public dédié à la gestion des canaux et cours d’eau, a annoncé « une nouvelle stratégie pour développer la compétitivité des ports intérieurs et celle de la logistique fluviale » Depuis le 1er janvier, les services de cinq ports publics lorrains qui sont exploités sur la Moselle canalisée ont ainsi été concédés pour quinze ans au Groupement Lorraine Multi Hubs (LMH), composé des entreprises Rhenus Partnership France, Modalis, MGE et du Grand port maritime de Dunkerque. Ces cinq ports sont Nancy-Frouard, Toul (Meurthe-et-Moselle), Metz, Thionville-Illange, et Cattenom (Moselle).
Afin de renforcer la compétitivité du fluvial, Voies navigables de France lance dans le Nord-Est « Ports de Lorraine ». Une démarche appelée à se développer dans d’autres bassins de l’Hexagone.
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